Posts Tagged ‘motor’
TR5 Road Test
Invigorating injection Tremendous performance from fuel injection engine; good handling and brakes with firm ride; comfortable spacious accommodation or two MOTOR ROAD TEST No. 19/68 – Triumph TR5 DURING its 16 years of evolution, Triumph have been able to claim several firsts for the TR series. The TR2 was the first British production sports car […]
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Schlagwörter: 1968, evolution, fuel injection, injection, motor, road, test, tr5
Wer war Sabrina?
Im Zusammenhang mit dem Rennen von Le Mans und den dort eingesetzten Triumph TRS-Fahrzeugen taucht immer mal auch wieder der Name Sabrina auf. Was hat Sabrina mit den Triumph-Rennern zu tun? Seit 1959 (TR3S) gibt es den sog. „Sabrina-Motor“, ein „Experimental-Motor“ mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Dieser hatte am Abschluß der Wellen zwei Dome. Diese assoziierten […]
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Schlagwörter: le mans, motor, nockenwelle, sabrina, TR3S, TR4S, TRS
Hotrods in Essen
In diesem Jahr waren die Hotrods in der langen, schmalen Durchgangshalle der Essener Motor Show aufgereit. Damit kamen sie sehr gut zur Geltung:
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Schlagwörter: essen, hotrod, motor, show
Essen Motor Show 2011
Am Wochenende startet wieder die Essen Motor Show, dieses Jahr unter dem Motto „For drivers and dreams“. Auch in diesem Jahr sind einige Klassiker dort ausgestellt. Hier eine erste Diaschau mit britischen „Oldtimern“: Ganz interessant auch ausgewählte Fahrzeuge zu den Themen „100 Jahre Rallye Monte Carlo“ und „100 Jahre Indianapolis“. Weitere Highlights sind auch wieder […]
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Schlagwörter: essen, motor, show
TR-4 IS RUGGED, FAST AND STABLE
Australian Motor Sports Jan 1965 It has been said that designer Michelotti sketched out the Triumph TR-4 in a little more than 30 minutes and his doodling paid off. Although no one can say the TR-4 is a beautiful machine in design, it is a sports car that suggests speed and ruggedness. And when it […]
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Schlagwörter: 1965, australia, motor, sports
All-independent TR4
MOTOR – Mar. 13 1965 Improved Triumph sports cars announced at geneva Show MAKING their first public appearance at the Geneva International Motor Show, which opens this week, are improved versions of both the Triumph Spitfire and the TR4. The smaller model has 6 per cent more power, new seats, better interior trim and is […]
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Schlagwörter: 1965, cars, geneva, motor, show, sports, triumph
Triumph TR6 – Windjammer
test :: auto motor und sport 14/1969 Text: Klaus Westrup Fotos: Julius Weitmann Als auto motor und Sport in Heft 16/68 über den Triumph TR 5 mit Einspritzmotor berichtete, hatte das auf dem Pariser Salon 1967 präsentierte Automobil noch ein rundes halbes Jahr zu leben. Schon im Januar 1969 stellte Triumph einen Nachfolger vor, der […]
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Schlagwörter: ams, auto, motor, sport, tr6, triumph, weitmann, westrup, windjammer
Triumph TR3
Unser Test Hersteller und Importeur des englischen Triumph Sportwagens haben uns gebeten, diesen einer erneuten Fahrprüfung zu unterziehen, weil die im Testbericht des TR 2 (Heft 8/1954) gemachten Beanstandungen nicht mehr zuträfen, seit der damalige Typ im Herbst vergangenen Jahres durch den TR 3 ersetzt worden ist. Wir haben dieser Bitte entsprochen und festgestellt, daß […]
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Schlagwörter: 1956, ams, auto, motor, sport, test, tr3, werner oswald
Eine kleine Auswahl von Fahrzeugen auf der Motor Show Essen 2010; hier insbesondere britische Modelle oder Fahrzeuge mit britischer Herkunft, z.B. Mini, Sunbeam, MG, AC, Morris und Triumph.
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Schlagwörter: ac, essen, mini, morris, motor, motor show essen, show, sunbeam, triumph
TR-4A Motor Check
In der letzten Woche wurde der Motor meines TR-4A kurz durchgecheckt: Kompressionsüberprüfung (siehe Grafik): 9,6 bar bis 10,0 bar Kontrolle des ‚oberen Totpunkts‘ und Markierung auf ‚Schwungscheibe‘ Zündzeitpunkteinstellung = 4° vor OT Vergasergrundeinstellung und Synchronisation Zündkerzenaustausch NGK BPR 6 H Zum Saisonende steht auch noch ein Ölwechsel an; hier ein Bild vom Ölfilter, Typ Knecht […]
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Schlagwörter: ölfilter, bpr 6 h, knecht, kompression, mahle, motor, ngk, oc 47, synchronisation, totpunkt, vergaser, zündzeitpunkt
Technische Beschreibung des TR4A
Karosserie: Sportwagen – Karosserie aus Stahlblech, 2-sitzig mit Allwetter-Ausstattung. Abnehmbare Windschutzscheibe aus Sicherheitsverbundglas. Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte. Kurbelfenster. Modelle mit weichem Verdeck und mit Hardtop erhältlich. Kofferraum und Gepäckablage: Hinter den Sitzen und im Kofferraum. Verschliessbarer Handschuhkasten im Armaturenbrett. Ersatzrad in besonderem Abteil unter dem Kofferraumboden. Polsterung: Ambla-Kunstleder (Lederbezüge auf Sonderwunsch). Sitze: Einzelsitze mit tiefgepolsterten, der […]
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Schlagwörter: abmessungen, auto, batterie, beleuchtungsanlage, bereifung, beschleunigung, betätigungselemente, bremsen, car, conetry, england, füllmengen, garantie, gepäckablage, hardtop, höchstgeschwindigkeit, instrumente, kardanwelle, karosserie, kofferraum, leistung, lenkung, motor, polsterung, radaufhängung, rahmen, räder, schaltung, schlösser, sitze, sonderzubehör, stanpart, technisch, tr-4a, tr4a, triumph, verkaufsbedingungen, wagenheber
The TR-4 is very happy at 110. But torque is high at all speeds. So if you never take it over 50, you still know you’re drivin a sports car. A lot of sports car. The Manufacturer’s Team Prize at Le Mans in 1961went to specially modified TR-4’s. Also the Motor Magazine Award for the […]
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Schlagwörter: auto, award, british, car, le mans, motor, sport, tr-4, tr4, triumph
Another British advertisement
First sports car of its class to lap in luxury! The TRIUMPH TR4 The Triumph TR4 is an out-and-out sports car. It sprints from 0-50 in 8.2 seconds. And goes on sprinting to a top of 110 mph. It is very fast and very potent. You’d expect this from a TR. But this extraoveret of […]
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Schlagwörter: advert, car, corporation, coventry, england, facts, figures, leyland, luxury, motor, sports, standard, tr4, triumph, werbung