Posts Tagged ‘ngk’
Vergaser Check
Um die Ursache für die unbefriedigende Grundeinstellung der beiden SU Vergaser HS6 ausfindig zu machen, wurden weitere Teile untersucht und angepasst, z.B. wurden alle vier Zündkerzen getauscht. Die alten Kerzen (siehe Foto, Zylinder 1 bis 4, von links nach rechts), Type NGK BPR6H wurden gegen die Typen BPR6HS getauscht: B = 14 mm Gewinde P […]
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Schlagwörter: 123, 123-ignition, Benzinfilter, BPR 6H, BPR6HS, Dämpferöl, ngk, su hs6, vergaser, Warmlaufphase, Zündkerzen, Zündung
Motor Sport Stickers
Noch eine Ergänzung zu dem gestrigen Beitrag mit „Quellenangabe“: http://stores.ebay.co.uk/motorsportstickers/ Update mit Kenlowe, Stanpart und Goodridge Aufkleber
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Schlagwörter: castrol, goodridge, goodwood, heuer, k&n, kenlowe, lucas, motor, ngk, sah, sport, stanpart, sticker, Stromberg, su, tag
TR-4A Motor Check
In der letzten Woche wurde der Motor meines TR-4A kurz durchgecheckt: Kompressionsüberprüfung (siehe Grafik): 9,6 bar bis 10,0 bar Kontrolle des ‚oberen Totpunkts‘ und Markierung auf ‚Schwungscheibe‘ Zündzeitpunkteinstellung = 4° vor OT Vergasergrundeinstellung und Synchronisation Zündkerzenaustausch NGK BPR 6 H Zum Saisonende steht auch noch ein Ölwechsel an; hier ein Bild vom Ölfilter, Typ Knecht […]
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Schlagwörter: ölfilter, bpr 6 h, knecht, kompression, mahle, motor, ngk, oc 47, synchronisation, totpunkt, vergaser, zündzeitpunkt
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