Archive for April, 2013
Triumph dashboard watch
Die kleine Ingersoll ‚Triumph pocket watch‘ hat mich auf die Idee gebracht, diese im mittleren Teil des Armaturenbrettes des TR4A zu integrieren. Anstatt des Aschenbechers wurde nun eine „provisorische“ Halterung für die Tachenuhr konstruiert. Sie könnte man die Uhr zu erst einmal „provisorisch“ im Armaturenbrett (dashboard) an der Aschenbecherklappe unterbringen.
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Schlagwörter: armaturenbrett, dashboard, ingersoll, pocket, taschenuhr, triumph, uhr, watch
Triumph TR9
Es ist nur eine 3D-Designstudie eines Studenten, dennoch ist sie gelungen und könnte vielleicht als Grundlage für den neuen Namensbesitzers (BMW) dienen, um doch noch einmal Triumph Sportwagen wieder auferstehen zu lassen… Hier findet man die Quelldaten: http://grabcad.com/library/helion-tr9
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Schlagwörter: 3D, BMW, CAD, grabcad, Helion, TR9, triumph
Cosmic Caps
Endlich bin ich dazu gekommen eine der ‚Cosmic Caps‘ am Hinterrad zu montieren. Leider sind es nicht die originalen Radnabenabdeckungen sondern ’nur‘ Nachbauten aus UK. Dabei muss der Alu-Rand der Caps noch etwas abgeschliffen werden, weil durch den Farbauftrag die Nut im Mittelteil der Felge etwas enger geworden ist.
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Schlagwörter: abdeckung, cap, cosmic, radnaben, wheel
Ölwechsel
Habe heute endlich den fälligen Ölwechsel durchgeführt. So sah die Ölablaßschraube aus mit den Resten von der „abgenudelten“ Nockenwelle bzw. Stößeltassse:
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Schlagwörter: ölablaßschraube, ölwechsel
Fußbänkchen
Mitfahrer/innen haben häufig das Problem, dass auf der Beifahrerseite der Fußraum doch sehr tief ist. Wenn man nicht mindestens 1,8 m groß ist. kann man sich nicht wirklich abstützen. Dazu wurde über den Winter eine kleine Holzfußbank schwarz lackiert und mit schwarzem Teppichboden nach vorne hin verkleidet. So sieht es nun aus:
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Schlagwörter: bank, fußraum, holz
Britische Klassiker
Auf der Messe Techno Classica in Essen findet man nicht nur TRs sondern auch noch viele andere britische Klassiker: Rolls Royce Sunbeam MG Morris Invicta Jaguar Austin Ford UK Wolseley Vauxhall Healey Bentley Aston Martin Riley Mini
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Schlagwörter: 2013, britisch, classica, essen, techno
Triumph TR in Essen
Es ist wieder soweit, die Techno Classica hat die Pforten geöffnet, um alle Oldtimer Enthusiasten auf dem Messegelände in Essen zu empfangen. Neben den vielen Porsche- und Mercedes-Fahrzeugen findet man auch einige britische Modelle aus vergangenen Zeiten; darunter natürlich auch die TR-Modelle TR2 und TR3, TR4 und TR5 sowie TR6, TR7 und den Triumph Stag […]
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Schlagwörter: essen, messe, stag, techno classica, triumph
TR2 Franchorchamps
Ich habe versucht, einige Dinge aus dem Web zusammenzutragen zu dem sehr raren Triumph TR2 Francorchamps: Eine andere Variante auf Basis der ersten TR-Generation bildete der Francorchamps von Imperia in Belgien. Imperia baute seinen letzten eigenen Wagen im Jahre 1949 und in den Fünfzigern fertigten sie Standard-Vanguard unter Lizenz. Der Francorchamps war ein Hardtop-Coupe mit […]
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Schlagwörter: Belgien, Belgium, Francorchamps, Imperia, tr2, tr3
TR Coupes
Einen tollen Artikel zu den raren TR-Coupes findet man in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift „British Classics“: http://www.oldtimer-markt.de/~british-classics-32013 Ein Roadster hat offen zu sein, sein Fahrer windzerzaust? Ja, schon – aber ein festes Dach sorgt für warme Gelenke und kann seinen Besitzer mit schönen Formen beglücken. Das gilt auch für Triumphs TR-Serie. Das Werk gönnte […]
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Schlagwörter: dove, Francorchamps, italia, tr2, tr4
TR4 Motor überholen – Teil 2
aus Bucheli Auto-Reparaturanleitung No. 112: Steuerkette einbauen Mit größter Vorsicht das Nockenwellenkettenrad wieder herunterziehen, ohne daß sich die Nockenwelle verdrehen kann. Steuerkette um die beiden Kettenräder legen und Nockenwellenkettenrad auf die Nockenwelle stecken. Das Nockenwellenkettenrad besitzt vier Löcher, die in gleichmäßigen Abständen eingebohrt sind, aber von der Zahnmitte versetzt sind. Eine Halbzahneinstellung kann erhalten werden, […]
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Schlagwörter: überholung, motor, nockenwelle, steuerkette, tr4, verteiler, Zündung
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