123-Ignition Kurven

08Jan12

Von Michael aus Südafrika kam der Hinweis, doch die Kurveneinstellungen der 123-Ignition mal mit den „offiziellen“ Triumph Angaben zu vergleichen und hier insbesondere für den TR4A. Dazu wurden dann erst einmal die Daten aus dem „Workshop Manual Supplement“ zusammengetragen. Hier nun die einzelnen Diagramme und Kurven: Ignition Static and Ignition at Idle General Data Ignition […]

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Optimierung der Zündanlage

26Feb11

Zur Zeit ist in meinem TR-4A eine ‚Lumenition Optronic Ignition‘ verbaut (MK 17) mit einer neuen Zündspule  von Lumenition MS4 (Mega Spark 4). Leider ist das Leerlaufverhalten nicht optimal, zum Beispiel fällt bei sehr warmen Motor die Leerlaufdrehzahl fast in den Keller (< 500 U/min) und der Motor stirbt ab. Der kalte Motor dreht relativ […]

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