Posts Tagged ‘1955’

Bodo hat zwei wunderschöne Triumph Sportwagen restauriert, einen TR2 Long Door (LHD) aus dem Baujahr 1954 und einen noch selteneren Swallow Doretti (RHD) aus dem Jahre 1955. Beide Fahrzeuge stehen nun zum Verkauf: Triumph TR2 (No 1075) als Linkslenker in Ice Blue – https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=304284910 Swallow Doretti (No 1171) als Rechtslenker in schwarz – https://tinyurl.com/Doretti1171   […]


TR3 von 1955

05Mär17

Markus hat gestern auf dem Domplatz in Xanten seinen neuen Triumph TR3 (No.  TS 9116 L) von 1955 in der Farbe „Salvador blue“ vorgestellt.


Michael Deroose aus Gent verkauft für 48.500 Euro einen wunderschönen TR2 aus dem Jahr 1955, der eine lückenlose Geschichte aufweisen kann. Der Triumph TR2 mit der „Comm. No.“ TS7176LO wurde am 7. Juli 1955 zwischen 11.30 und 13.00 Uhr fertiggestellt, verließ dann die Fabrik in Coventry direkt nach Griechenland. Er wurde mit einer verstärkten Radaufhängung […]


In der Zeitschrift „TR Action“ des englischen TR-Registers vom Dezember 2004 war auf dem Deckblatt die Zeichnung des Künstlers Raymond Groves veröffentlicht. Dieser war in den Jahren 1913 – 1958 besonders aktiv und erstellte viele Zeichnung für die Zeitschriften „The Motor“ und „Autosport“. Der hier gezeigte Triumph TR2 nahm 1955 an der Rallye Lyon-Charbonnières teil; über die erreichte […]


Der ‚ex works‘ Triumph TR2 vom Baujahr 1955, mit dem Kennzeichen PKV 693, der auch den 42. Platz in der Tulpenrallye von 1955 gewann, mit den damaligen Fahrern Gregor Grant und Steven Asbury, wird zum Verkauf angeboten. Besitzer ist Neil Fender von der Firma Fender Broad Classic Cars Limited in Bristol, England: http://www.fenderbroad.com/~1955-triumph-tr2-pkv693 Einige Fotos […]


http://www.sussexsportscars.co.uk/cars/1955-swallow-doretti/ Es steht ein 1955er Swallow Doretti zum Verkauf für ca. 80.000 Euro (£56,950): Ein sehr seltenes Fahrzeug, insgesamt wurden nur 276 Fahrzeuge gebaut von Swallow Coachbuilding in Walsall in der Nähe von Birmingham, mit einer Aluminium Karosserie und auf der technischen Basis des Triumph TR2. Dieser Wagen wurde 1998 von Grund auf restauriert von Mark […]


Heinz Koncki aus Südafrika hat einen wunderschönen, dunkelgrünen TR2 aus dem Jahr 1955 restauriert und ihn – im Andenken an die Rekordfahrt im belgischen Jabekke – modifiziert, z.B. mit einer Beifahrerverkleidung aus Metall und hinteren Radabdeckungen. 2014 hat er dafür die Goldmedaille erhalten auf dem Concours d’Elegance des Triumph Sports Car Club of South Africa. Quellen: […]


Mark aus Hamburg besitzt seit 2003 einen wirklichen Schatz, einen TR2 aus dem Baujahr 1955, mit der Fahrgestellnummer TS 7528. Es war ein Spontankauf und dazu noch ein Scheunenfund. Der TR2 ist ein Rechtslenker (RHD) und lief bis 1978 auf der britischen Insel. Der damalige Käufer fuhr den Wagen nur bis 1979, stellte ihn dann […]


TRIUMPH-SPORT

31Mai14

Der schnelle, schnittige Sportwagen mit dem rasanten Anzug 1,9 l; 90 PS, Spitzengeschwindigkeit über 170 km/st. Norm-Verbrauch 8,8 l/100 km. Großer Gepäckraum im Heck des Wagens und hinter den Sitzen. DM 9975,- verzollt frei Krefeld, lieferbar mit abnehmbarem Stahldach zum Mehrpreis von DM 1000,- Außer anderen überragenden Erfolgen bei internationalen Rallies und Zuverlässigkeitsfahrten belegte Triumph […]


RAC West Holland http://en.wikipedia.org/wiki/Tulip_Rally Die Tulpenrallye wurde zuerst im Jahre 1949 ausgetragen; sie ist somit die älteste niederländische Rallye-Veranstaltung. Die Teams werden in drei Klassen aufgeteilt: Tour, Sport und Expert Die Expertenklasse ist den Fahrern vorbehalten, die in den letzten 2-6 Jahren die ersten 20 Plätze in der Sportklasse erreicht haben oder in den vergangenen Jahren […]


When Ken Richardson joined Standard in 1952, he turned the almost-disastrous TR2 into a brilliant success, and took it to rally victories all over Europe. In a rare interview, he talked about his racing days to Robin Penrice, Classic and Sportscar, Dec 1987 Of all the British fifties competitions managers – a band of extremely intercompetitive […]


aus ‚hobby‘ September 1955 von David Scott Von einer vierzehntägigen Fahrt durch Deutschland in einem ‚Triumph TR 2‘ bleiben viele Erinnerungen lebendig: das tiefe, kraftvolle Dröhnen, wenn der Zweiliter-Motor 2000 Touren übersteigt; die erstaunten Gesichter im Rückspiegel bei der Fahrt durch Ortschaften; der Druck auf den Rücken, wenn das Gaspedal durchgetreten wird – selbst bei […]