Posts Tagged ‘falschluft’

Das Leerlaufverhalten bei meinem Triumph TR-4A ist mehr als ungenügend. Entweder dreht der Motor viel zu hoch (>1200 U/min) oder die Drehzahl geht in den Keller, sodass der Motor fast abstirbt. Was ist die Ursache? Einige Quellen wurden schon ausgeschlossen, wie Unterdruckleitung von der Vergaserbrücke zum Bremskraftverstärker sowie die Zündungseinstellung. Der SU Doppelvergaser HS6 zieht […]