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Handbremse optimal einstellen
12Apr15
Marco und sicher auch einige andere TR-Fahrer und -Fahrerinnen haben so ihre Probleme mit der Nutzung der Handbremse: „Mit der Handbremse in meinen TR4A hatte ich bisher immer das Problem, dass diese nicht zu dosieren ist, weil die alten Bowdenzüge sehr steif sind. Das heißt ich ziehe an der Handbremse bis zu einer letzten Rastung, durch das […]
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Schlagwörter: blechgabel, Bowdenzug Handbremse, feder, federwirkung, handbremse, handbremshebel, marco, rückdämpfungsfeder, seilspannung, tr4a